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陝西關(guān)中壓縮機制造有限公司小微型螺杆空氣壓縮機亮相第二十二屆中國西部國際裝備(bèi)制造業博覽會暨中國歐亞國際工業博覽會

陝西關(guān)中壓縮機制造有限公司小微型螺杆空氣壓縮機亮相第二十二屆中國西部國際裝備(bèi)制造業博覽會暨中國歐亞國際工業博覽會

陝西關(guān)中壓縮機制造有限公司小微型螺杆空氣壓縮機亮相第二十二屆中國西部國際裝備(bèi)制造業博覽會暨中國歐亞國際工業博覽會

 

    3月17日上午,素有“西部工業第一展”美譽的第二十二屆中國西部國際裝備(bèi)制造業博覽會暨中國歐亞國際工業博覽會(以下簡稱“西部制博會”)在西安曲江國際會展中心舉行開幕儀式,西部制博會是經中華人民共和國科學技術部批準,由中國機械工業聯合會、中國國際貿易促進委員會、歐亞經濟論壇、陝西省振興裝備(bèi)制造業領導小組、四川省重大技術裝備(bèi)領導小組、西安市人民政府、成都市人民政府主辦(bàn),陝西省機械工業協會、四川省機械工業協會、西安市會辦(bàn)、成都市博覽局、西安市工信委、成都市經信委組織,中國貿促會西安市分會、中國貿促會成都市分會、陝西省機械工業聯合會、三聯會展集團共同承辦(bàn)的,每年兩屆(三月西安、七月成都)舉辦(bàn)的國際性裝備(bèi)制造業博覽會本屆博覽會以“聚焦一帶一路建設、融入國家發展戰略”爲主題,是由中華人民共和國科學技術部批準,中國機械工業聯合會、歐亞經濟論壇、陝西省工業和信息化廳、西安市人民政府共同主辦(bàn)。展出面積達8萬平方米,1000餘家裝備(bèi)制造業知名企業參展。

   陝西關中壓縮機制造有限公司以本土壓縮機生産企業參加瞭(le)此次盛會。本公司集科研、生産、銷售和服務爲一體,産品包括往複活塞式空氣壓縮機、螺杆式空氣壓縮機、旋缸式空氣壓縮機、轉子活塞液泵、旋缸真空泵,以及配件等,廣泛裝備(bèi)公路、鐵路、水電、醫藥、國防工程和國家重點項目。

 

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拉西瓦水電(diàn)站位於(yú)青海省貴德縣和貴南縣交界的黃河幹流上,裝機容量420萬千瓦,年平均發電(diàn)量102.23億千瓦時,是由中國電(diàn)力投資集團公司控股的西北最大的水電(diàn)項目
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我公司順利通過名牌産(chǎn)品現場(chǎng)審核!!!
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壓縮機市場分析
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      準確把握壓縮機市場科技架構和供求走勢,是陝西關中壓縮機制造有限公司健康發展的行爲法則和根本保證. 行業導向。“未來十年是中國由制造大國向制造強國轉變,實現由中國制造向中國創造、中國智造轉變的關鍵時期。”中國機械工業聯合會特别顧問、國家信息化專家咨詢委員會委員朱森第教授對中國制造業未來十年的發展做出瞭六個判斷。第一,制造業已發展成爲我國國民經濟的支柱。他用一組數據證明瞭這一判斷:制造業工業增加值約占全國GDP的三分之一,占全部工業的80%;上交稅金約占全部工業的90%;工業制成品出口占全國外貿出口總額的90%;從業人員占全部工業的90%。“從發展趨勢來看,未來十年會有一些變化,但是制造業在國民經濟當中還會占比較重要的位置。” 第二,中國制造業在未來的十年内仍将保持一定速度的增長。第三,中國制造業總量和規模已居世界前列,在未來的十年内将穩居世界第一。第四,轉型升級、結構調整将是未來十年中國制造業的主旋律。中國制造業未來面臨五大轉變:即從依靠投資的拉動向主要依靠技術進步和提高勞動者素質推動轉變;從注重生産能力的擴張向注重技術能力的積聚轉變;從生産型制造向服務型制造轉變;從世界制造業價值鏈低端向世界制造業價值鏈高端轉變;從對環境擠壓向對環境友好轉變。第五,信息技術與中國制造業的融合朝著(zhe)深度、廣度大力推進。信息化與工業化融合……“制造業信息化是兩化融合的重點和彙聚點。”制造業與信息技術、高新技術的融合,能夠促進傳統的制造業向現代的制造業轉型升級。其中,智能化非常重要:産品和裝備實現數字化,是向國民經濟各部門提供智能化工具,從而提高我國社會生産力水平、提高我國裝備制造業國際競争力。第六,綠色制造、智能制造、服務型制造将成爲中國制造業的方向。綠色制造就是在我們制造業的産品和全生命周期當中,從設計、生産到再制造的環節,都要貫穿綠色的概念。例如發展節能産品、節能技術、節能工藝;發展少污染、無污染、低排放産品和工藝;促進低碳發展、循環經濟;減少資源消耗、節約資源;保護生态。智能制造系統最終要從以人爲主要決策核心的人機和諧系統向以機器爲主體的自主運行轉變。例如發展智能化産品(聰明機床);生産過程的自動化、智能化;發展工業自動控制技術和産品(傳感元件、自動化儀表、PLC、DCS、FCS、現場總線、數控系統)、遠程監控、檢測、診斷等。朱森第特别強調:“轉型升級、結構調整将是未來十年中國制造業的主旋律。”觀察過去一年的行業發展趨勢,各壓縮機企業變化較大,無論是從銷售渠道還是企業内部管理都進行瞭改革,這也是各壓縮機企業迅速恢複運轉的主要原因。 市場現狀。2010年是十一五計劃最後一年。2009年下半年經濟增速已經逐季回升。據統計,現在中國氣體壓縮機械制造行業規模以上企業近四百餘家。對於2009年行業的産品結構,各企業都做出瞭進一步調整,氣體壓縮機産量逐月上漲。金融危機讓部分企業原有産品優勢逐步喪失,而科技創新才是企業發展的必由之路,這必将開啓壓縮機行業發展的新篇章。從各方面數據分析來看,行業恢複瞭平穩的發展並(bìng)正在加快發展步伐,以期達到或趕超往年同期水平的目标。 經過十餘年的發展,企業以雄厚的技術力量、先進的生産設備和加工檢測能力精心打造秦風品牌,市場知名度越來越高。先後向市場投放各類型壓縮機配件4000餘萬元,投入各類型壓縮機13600台套,銷售值123000萬元。從未發生過用戶投訴和退貨事件。公司生産的LWJ-20/8型空壓機,年産能達1420台,在陝西壓縮機行業排名第一位,該型号壓縮機全國市場占有份額約35%。並(bìng)被宜萬鐵路、長江三峽、 鄭西鐵路等國家級大型工程選用,取得瞭巨大的社會影響和經濟效益。 1.企業尋求發展特色産品之路。縱觀過去一年行業内各大企業的發展,都以“自主創新發展特色産品”爲關鍵方向尋求突圍。2009年年初,沈鼓研發部新産品室通過市場調研發現,組裝式向心膨脹機在中溫中壓PTA、PIA(間對苯二甲酸)流程壓縮機組中是标準配置,具有結構緊湊,效率高,适應膨脹比較大,便於抽加氣和加熱等技術優勢,在硝酸流程、苯酚流程、PTA高溫高壓流程等都有較好的市場應用前景。爲瞭增強市場競争力,近年來無錫壓縮機股份有限公司在新産品研發上,注重實施把科技創新直接引用到産品結構調整與經濟增長方式的新轉變上。採取積極措施延伸研發各類新品,進一步擴大瞭新産品種類與銷售空間。 2.節能環保成企業共識。廣東正力精密機械有限公司依托獲多國發明專利授權的自主核心技術,研發的“無油水潤滑單螺杆空壓機”,憑“環保、高效、低成本運行”等顯著特點,一舉改寫瞭水潤滑單螺杆空壓機國外品牌壟斷的格局。目前節能環保的産品不僅在歐美地區流行,也已經成爲國内企業的共識,代表瞭未來的趨勢。開山集團緊緊抓住節能環保這一關鍵主題,開山牌的螺杆式空氣壓縮機系列産品,從7.5kW到355kW,全部達到瞭節能評價值,特别是有3個功率段産品已經達到GB19153-2009的1級能效指标。在工廠消耗的電費中,空氣壓縮機的電耗占工廠整體電耗的25%左右,單就空氣壓縮機的整體運行成本來說,空氣壓縮機的電費高達整體運行成本的80%以上。因此,對節能環保型壓縮機項目進行攻關,推出節能型産品則必然成爲企業提升競争力的關鍵。新标準GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》對空氣壓縮機的能效提出瞭更高的要求,提高瞭原來的能效限定值並(bìng)作爲3級能效指标,原來的節能評價值作爲2級能效指标,在此基礎上增加瞭最高能效等級1級能效。這說明壓縮機的節能要求越來越高,對各制造企業的發展進步與實際技術水平起到瞭推動作用,同時增強瞭企業加大開發節能型壓縮機的力度與意識。 3.2010年壓縮機行業呈現新的發展态勢。随著(zhe)近幾年經濟的飛躍發展,行業集中度有所提高,供貨進一步向大企業集中,氣體壓縮機産業向布局逐步合理的新局面發展。通過經濟戰略性重組的推進,不少劣質企業退出,優秀企業已找準定位,突出主業,不斷做大做強,達到強強聯合,承擔起國家重大技術裝備項目。在相關政策方面,爲應對全球性金融危機對我國經濟的影響,早在2009年年初,國家已經制定瞭一系列的刺激經濟方案,重點調整振興包括石化、冶金等氣體壓縮機的下遊産業在内的十大産業。這些措施對氣體壓縮機産業的發展起到瞭積極的影響,這也是2009年下半年壓縮機行業經濟逐漸利好的主要原因。在開拓國際市場方面,壓縮機行業積極而謹慎地探索自己的國際化道路。目前,壓縮機行業國際化步伐緩慢,出口形勢不容樂觀,這主要表現在國内壓縮機行業技術發展水平與國外同類企業存在一定差距,尤其是目前還沒有形成真正意義上的具有國際競争力的大型國際企業集團。未來三年,我國石油、化工、冶金、船舶、環保、清潔能源等行業将進一步發展,壓縮機市場需求前景依然看好。如大推力往複式壓縮機、工藝螺杆壓縮機、大排量無油壓縮機、高壓大排量壓縮機、機車配套壓縮機、低噪聲船用壓縮機等。 2010年,是壓縮機行業發展的新起點,呈現出新的發展态勢。首先,結構調整将有重大突破。當前我國壓縮機行業存在一系列深層次的結構性矛盾,包括總體産能過剩,低水平産能比重過大;企業規模小而且分散,産業集中度低;生産力布局不合理現象依然存在;企業節能減排的任務重;科技創新能力不強;資源控制力不強,保障體系建設滞後等。這些深層次的結構性矛盾,決定瞭2010年壓縮機行業必須下大力量,突出抓好結構調整,實現産業升級,認真解決影響壓縮機行業發展的重大問題。第二,行業内要大力推動共性技術研究開發,掌握核心技術、關鍵技術的自主知識産權。當前,壓縮機行業共性技術的科研經費投入不足,研究開發力量薄弱。2010年,各企業應加大在我國重點培育自主知識産權的技術裝備研發力量。可以有計劃、有步驟地加強國家重點實驗室、國家工程技術研究中心、行業科研院所等共性技術研究開發平台的建設,重點支持原創性技術、共性技術及戰略性關鍵技術的研究開發,並(bìng)培養一支既精通基礎技術又熟悉行業技術的高科技人才隊伍,努力掌握核心技術、關鍵技術和重要産品的自主知識産權。第三,進入加快發展制造服務業階段。當前,壓縮機行業存在一些不利於産業發展的缺陷,如缺少高端技術,企業規模偏小等。面臨這些問題和激烈的市場競争,壓縮機企業極需提高自身的核心競争力,轉變增長方式。在制造過程中重視服務,從市場調研、售後,直到産品報廢回收,努力爲客戶提供以知識密集、附加值高爲特征的服務項目,則是壓縮機企業實現可持續發展的一個關鍵内容。現代服務業大部分是以人力資本和知識資本作爲其主要投入,這對壓縮機企業在解決發展、升級問題的同時,提升競争力也具有重要支撐作用。 4.中國螺杆空氣壓縮機市場現狀。中國的空氣壓縮機市場主要由活塞式、螺杆式、離心式、滑片式等空氣壓縮機組成,其中活塞式占比最大,其次是螺杆式、離心式、滑片式、渦旋式等等。由於全球能源緊張,導緻能源、原材料等價格持續上漲,再加上本土勞動力成本的上升,使得制造企業運營成本上升,利潤空間萎縮。爲瞭減弱利潤下降幅度,制造企業未來會加速提高生産自動化水平,降低人力投入和延長設備使用壽命。在這種趨勢下,具有自動化程度高、節能環保和性價比高等優勢的無油螺杆空氣壓縮機在未來會得到愈來愈廣泛的應用。 5.單螺杆空氣壓縮機品牌格局。目前中國約有150家企業生産螺杆式空氣壓縮機,但主要的市場由外資和台資企業占據,其中最主要的品牌包括複盛(台灣)、IR(美國)、AC(瑞典)、壽力(美國),本土品牌主要有:上壓、錫壓、富達、南壓、江壓、沈氣、甯波欣達等。而其中生産單螺杆空氣壓縮機的企業主要有AC、IR、神鋼、錫壓等數家。據有關調研得出,2008年單螺杆空氣壓縮機市場規模接近10億元,主要由AC和IR兩個品牌所占據,而且IR、AC兩個品牌進入中國市場多年,在單螺杆空氣壓縮機行業占壟斷地位,因此近年來單螺杆空壓機品牌布局比較穩定,目前也未發現有其他品牌試圖大規模進入國内市場,預計未來幾年内,該産品品牌格局變化不大。 6.無油單螺杆空氣壓縮機未來市場預測。紡織、鋼鐵、石油化學、汽車、造船5大行業是小型單式螺杆空氣壓縮機的主要應用行業,這5個行業的需求量可占小型單式螺杆空氣壓縮機總體需求量的70%。作爲受全球危機影響最大的幾個行業,以上5大行業随著(zhe)金融危機的影響不斷惡化,預計2009-2010年小型單螺杆空氣壓縮機的需求量會與2008年持平,随著(zhe)金融危機的逐漸減退,市場需求會出現複蘇,預計在2010年後每年的需求将以平均15%的增長率逐年遞增。 7.雙螺杆壓縮機的崛起發展。雙螺杆式空氣壓縮機是新崛起的壓縮機品種,近年來在國民經濟各行業得到廣泛的應用。雙螺杆壓縮機是工作部件作回轉運動的容積式壓縮機械,其工作原理是:氣體經吸氣孔口分别進入陰陽螺杆的齒間容積,随著(zhe)陰、陽轉子的反向旋轉,齒的侵入或脫開引起工作容積的變化,從而完成吸氣、壓縮、排氣的工作循環。螺杆式空壓機具有振動小、噪音低、效率高、易損件少,且運行管理費用較低等諸多優點. 8.阻隔式超螺杆壓縮機的獨占鳌頭。是由我公司研發的具有自主知識産權的前沿新型産品(後續推介項目專題介紹)。值得自豪的是,近日我們公司又完成瞭(QF160-8、QF250-8)兩型螺杆空壓機的國家節能認證工作,成爲國内螺杆空壓機行業取得國家節能認證證書最多、覆蓋功率範圍最廣(按配套電機從18。5千瓦到250千瓦共13個功率檔)的企業。而且所有這些産品的能效值均在節能評價值(二級能效)的基礎上再提高瞭3%以上。完全可以享受國家的優惠政策。 螺杆壓縮機廣泛應用於礦山、化工、動力、冶金、建築、機械、制冷等工業部門,在寬廣的容量和工礦範圍内,逐步替代瞭其他種類的壓縮機。統計數據表明,螺杆壓縮機的銷售量已占有容積式壓縮機銷售量的80﹪以上,在所有正在運行的容積式壓縮機中,有50﹪是螺杆壓縮機。今後螺杆壓縮機的市場份額人仍将不斷擴大,特别是無油螺杆空氣壓縮機、阻隔式超螺杆空氣壓縮機和各類螺杆工藝壓縮機,會獲得更快的發展。 9.購買節能螺杆空壓機國家補貼10%。節能、高效系列螺杆空壓機産品不僅外觀高檔氣派,而且憑借高效、節能爲用戶創造價值。因爲在螺杆壓縮
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